Hrvatska je za 57,3 milijuna eura nabavila izvrstan moderni vlak domaće proizvodnje koji je sposoban od Splita do Zagreba bez problema stići za 2 sata, ali ne može jer Hrvatska na toj relaciji nema prugu za takav vlak. Putovanje od Splita do Zagreba uz sav komfor: besplatan wi-fi, utičnice uz sjedala, suvremeni informacijski sustav, vizualne i zvučne najave, rampe za osobe s invaliditetom, prostor za bicikle i samoposlužni aparati za kavu, napitke i grickalice, i dalje od Splita do Zagreba vozi 8 sati. Vijesti o nabavi odličnog hibridnog vlaka hrvatske tvrtke Končar koji brzinu putovanja na postojećoj pruzi podiže s 52 na 57 kilometara na sat, uglavnom analiziraju situaciju na relaciji Split – Zagreb, a ne spominju koliki će to napredak donijeti putovanju na relaciji Šibenik – Perković – Zagreb. Sudeći po najavama i planovima Šibenik će ostati željezničko prometno slijepo crijevo čak ako do kraja stoljeća bude izgrađena moderna pruga Split – Zagreb.