Datum objave: 13. Listopad 2011

Dokad ćemo plaćati „hladni pogon“ i odvoz smeća koje ne proizvodimo?

Dora Žganjer
Dora Žganjer

Ovog proljeća prihvaćen je novi cjenik za obračunavanje cijene odvoza otpada. Gradska čistoća Šibenik je, zbog izmjena Zakona o otpadu, koji je stupio na snagu od 1. siječnja 2010.godine, umjesto dotadašnjeg izračuna cijene odvoza otpada prema broju kvadrata, račune ispostavljala ovisno o broju članova kućanstva. Rezultat promjene su bili manji računi samcima u velikim kućama i stanovima, a značajan udar po džepu imale su obitelji sa više članova.
Predsjednica Udruge za zaštitu potrošača Plavi val, Erika Baranović Popović priznaje da je Savjet potrošača javnih usluga Grada Šibenika isprva dao privremenu suglasnost na ovakvu odluku da ne bi Ministarstvo zaštite okoliša kaznilo Gradsku čistoću kaznom do pola milijuna kuna ukoliko ne primjeni novi cjenik po volumenu, težini ili broju osoba.

Što je „hladni pogon“?

Jedan od razloga nezadovoljstva Savjeta potrošača javnih usluga i udruga za zaštitu potrošača je kršenje odredbi Zakona o zaštiti potrošača koji propisuje da odluke o cijenama javnih usluga moraju biti transparentne, objektivne i nediskriminirajuće. U novom cjeniku Gradske čistoće upitne su naknade za „hladni pogon“ koje su, smatra Popović, diskriminirajuće odnosno pogoduju kućanstvima s više članova, a jednočlana domaćinstva plaćaju najviše:
„Što je uopće „hladni pogon“? Znači li to da će Čistoća kupiti viška kamiona i zaposliti 30 službenika više pa će građani za njih plaćati? Za kućanstva s 1, 2, 3 odnosno 4 člana obračunava se naknada za „hladni pogon“ od 12 kn, za dvočlana od 6 kn po osobi, za tročlana 2 kune po osobi, odnosno 1 kunu po osobi za četveročlana kućanstva. Ako u kućanstvu živi pet i više članova, oni ne plaćaju ništa za „hladni pogon“, što također nije pravedno“, upozorava Popović.

Plaćanje za odvoz smeća u vikendicama i nedovršenim objektima

Drugi problem su vikendice i prazni stanovi. Za kuće za odmor (vikend kuće i stanovi) obračunava se razdoblje od 9 mjeseci u godini u iznosu od 57 kuna mjesečno, a za prazne stanove ili one u kojima se ne boravi stalno, vlasnik mora 9 mjeseci u godini plaćati odvoz smeća u iznosu od 28 kuna mjesečno, uz punu cijenu za kuću ili stan u kojoj stalno boravi. Primjera radi, vodički „Leć“ naplaćuje odvoz smeća u vikendicama svih 12 mjeseci, uz odobrenje Grada Vodice. „Mi smo ih na zahtjev građana a zbog te i drugih nepravilnosti prijavili Državnom inspektoratu koji ih je prijavio Prekršajnom sudu, a za povlačenje cjenika Glavni državni inspektor uputio nas je na Ustavni sud. No, na sudsko rješenje se čeka godinama.“ Još jednu nelogičnost predstavljaju nedovršene i neuseljene kuće - koje unatoč tome dobivaju račun za odvoz smeća. Sve ovo znači da vlasnici dviju ili više nekretnina plaćaju odvoz smeća kojeg ne proizvode.

Plati što potrošiš

„U Zakonu o zaštiti potrošača koji je na snazi od 2004. godine, izričito piše da si dužan platiti ono što si koristio ili potrošio, a u ovom slučaju to se ne poštuje, a javne tvrtke ponašaju se kao poreznici, činjenica da netko ima 2 stana ili stan i vikendicu znači da je obvezan plaćati porez za to a nikako uslugu koju ne koristi“, tvrdi Popović.
„U zadnje vrijeme se govori o ponovnom vraćanju naplate po kvadraturi, čime bi vikendice do 60 kvadrata plaćale jednu cijenu, one do 100 kvadrata drugu i tako dalje. Time se opet vraćamo na ono zbog čega se mijenjao Zakon o otpadu. Nesporno je da nema jamstva da će manja kuća proizvesti manje otpada. U malu kuću se može nagurati 20 ljudi a u velikoj može živjeti jedan umirovljenik“, navodi Erika Popović primjer zbog kojeg ni obračun po kvadraturi ne valja.

Europski model premoderan za Šibenčane?

Ipak, udruge za zaštitu potrošača smatraju da postoji brz i efikasan način da se odvoz smeća pravilno naplaćuje i da se istovremeno poštuje Zakon o otpadu i obveze koje je Hrvatska preuzela u pregovorima s EU, odnosno da se smanjuje količina smeća a povećava količina otpada, po modelu koji se odavno prakticira po europskim ali i nekim našim gradovima poput Varaždina, Čakovca i Krka.

Umjesto plaćanja mjesečnog računa, poduzeće za odvoz otpada potrošačima prodaje posebne vreće za otpad i samo njih kupi iz kanti. „Svi su obvezni kupiti vreće i odlagati smeće samo u njima jer se drugačije ostavljeni otpad neće odvoziti. Kod nas su krenule prve reakcije da naši ljudi to neće htjeti kupovati. Mislim da hoće, jer nitko tko je kupio vreću neće dopustiti da netko tko baca smeće u „starim“ vrećicama zarazi ostale svojim smećem koje će ostati na ulici a treba i propise uskladiti pa propisati velike kazne za one koji ne bi odlagali otpad na zakonit način“, objašnjava Popović koja smatra da bi u Čistoći točno znali tko je kupio vreće a tko nije, oni imaju popis svih obveznika, a ovaj model ne traži ulaganje dodatnih sredstava. Naravno, tu je i ekološka komponenta jer će se ljudi truditi kupovati što manje skupih vreća i što sporije ih puniti pa će odvajati otpad u kućanstvu i odlagati ga u za to predviđene kante, a tako prikupljeni otpad je sekundarna sirovina koju Čistoća može dalje prodavati i zarađivati na tome.

„Nažalost, umjesto da postavi kante za odvojeno prikupljanje otpada na mjesta sadašnjih kontejnera za smeće i žurno otvori reciklažno dvorište te tako ispoštuje Zakon o otpadu, obveze iz pregovora s EU te civilizacijske i ekološke kriterije, Gradska čistoća svojim cjenikom podržava stvaranje smeća i zagađivanje okoliša te ispostavlja građanima račune u skladu s potrebama takvog „poslovanja“ s čime se ekološke udruge i udruge za zaštitu potrošača ne mogu složiti“, zaključuje Erika Baranović Popović iz Plavog vala.

Iz kategorije: Vijesti