Šibenčani su prvi puta vidjeli leteći stroj prije 100 godina 5. veljače 1914. godine
Točno u podne 5. veljače 2014. godine Šibenčani bi trebali na neki način obilježiti 100. obljetnicu prvog leta zrakoplova nad njihovim gradom. Kako su pisale tadašnje novine Šibenčani su toga dana prvi puta vidjeli leteći stroj, taj najnoviji i najrevolucionarniji ljudski izum.
Pilot zrakoplova (letećeg čamca) Ratne mornarice Austro – Ugarske monarhije koji je dvadesetak minuta kružio nad Šibenikom, a onda sletio pored školskog broda Schwarzenberg koji je bio na vezu u Mandalini, bio je Čeh Vaclav Leopold Woseček (njemački Wenzel Wosecek). Zrakoplov je doletio iz Pule, a u Šibeniku se zadržao do 14,30 sati.
Vosecek, prvi čovjek koji je letio nad Šibenikom i vidio grad iz zraka, koliko je poznato, rođen je 1882. godine, a umro je 1969. godine. Školovao se u Pomorskoj akademiji u Rijeci. Plovio je na desetak školskih i ratnih brodova među kojima je bio i školski brod Sebenico. Letačku školu pohađao je u Bečkom Novom Mestu (Winer Neustadt) gdje je 1912. godine stekao zvanje pilota. Od 1913. do 1914. godine službovao je u pomorskoj zračnoj postaji u Puli kao pilot, a do kraja Prvog svjetskog rata bio je zapovjednik Austro – Ugarskih pomorsko – zrakoplovne baze u Puli, Kotoru i Kumboru, te zamjenik zapovjednika pomorskog zrakoplovnog korpusa do 1918. godine, iako je gotovo godinu dana, bio u talijanskom zatočeništvu. Predvodio je prvi zračni napad Austro – Ugarske protiv Italije. Poslije rata bio je pomorski časnik na riječnim brodovima na Elbi i Dunavu, a 1920. godine postao je prvi zapovjednik prvog Češkog prekoocenaskog parobroda Legion. 1935. godine promijenio je ime u Woseček Voseček.
Letio je na letećim čamcima Lohner E20, E21 iL40. U Šibenik je iz Pule doletio Lohnerom E20 zrakoplovom koji je bio dug 10,25 metara i raspon krila od 16,20 metara, a pokretao ga je motor motor od 67 kW. Najveća brzina bila mu je 105 kilometara na sat, u zraku je mogao ostati četiri sata.
