Datum objave: 19. Prosinac 2016

Uskoro novo Gradsko vijeće zbog koncesije za benzinsku na rivi - političke navlakuše ili pitanja budućnosti Šibenika

Snježana Klarić
Snježana Klarić

Aktualni sat sjednice Gradskog vijeća Grada Šibenika obilježilo je pitanje izdavanja koncesije za benzinsku stanicu na 20 godina na mulu Krke, na šibenskoj rivi, koju bi trebala dobiti INA ukoliko tako odluči Lučka uprava šibensko – kninske županije na čelu s ravnateljem Željkom Burićem.


Uprava o tome mora odlučiti do najkasnije 14. siječnja iduće godine. U međuvremenu, gradski vijećnici ponovno će se okupiti na izvanrednoj sjednici Gradskog vijeća kada bi se trebala donijeti konačna odluka može li i treba li benzinska ostati na tom mjestu ili se treba izmjestiti.


Buru baruta zbog INA-ine crpke na obali pokrenuli su, još prošlog tjedna, privatni investitori Ante Mioč i Zoran Popović koji su, nakon višegodišnjih prikupljanja dokumentacije, dozvola, potvrda, kredita, trebali krenuti s izgradnjom novog hotela na mjestu nekadašnje Revije.

 


Tu su temu HDZ-ovi vijećnici dočekali spremni. Gradonačelnik Šibenika, Željko Burić tvrdi da je Grad Šibenik dao, sukladno zakonu, neobvezujuće mišljenje županijskoj Lučkoj upravi o izdavanju koncesije na 20 godina.

 


- Ja kao osoba mogu imati jedan stav, jedno razmišljanje. Bio bih najsretniji da pumpne stanice na rivi nema. To je moje osobno mišljenje. Drugo je ono što su zakonski akti. Treće, mišljenje koje je išlo županijskoj Lučkoj upravi je i proizlazi iz ugovora koji je potpisao Grad s INA-om za rješavanje problema TEF-a, odnosno famozne nagodbe. U kojoj se uopće ne spominje pumpna stanica na rivi nego se rješava daleko problematičnija stanica na Vanjskom – posjetio je Burić, dodajući


- Ukoliko me Gradsko vijeće ovlasti da su svi zajedno za micanje pumpne stanice s rive, sve pet. Vrlo rado. Bez pritisaka- poručio je gradonačelnik.

 

S druge strane, ni Joško Šupe, iz redova Kluba zastupnika SDP-a ne odustaje od tvrdnje da je gradonačelnik Burić pogazio dano obećanje da pumpe, nakon isteka stare koncesije, tamo više neće biti.

Šupe inzistira na tome da gradonačelnik mijenja stav jer štiti nečije interese čime je isprovocirao gradonačelnika.

- Ja se čudom ne mogu načuditi u ove tri i pol godine, inače načinu komunikacije gospodina Šupe. Ili on ništa ne razumije ili uporno glumi da ništa ne shvaća. Problem je, naravno, jedno i drugo. Dobro pročitajte ugovor između Grada i INA-e. Dobro ga pročitajte. Vidjet ćete da ja nikog nisam obmanuo – odgovorio je gradonačelnik SDP-ovom vijećniku.


Obećano investitoru, navodi Burić, ispunjeno je. I INA-i su ponudili alternativnu lokaciju, onu u Vukovarskoj ulici, međutim, naftni gigant, to je odbio, a Gradu je ostala obveza prema INA-i u vrijednosti četiri milijuna kuna.

 

Baš kao Šupe, Petar Baranović, vijećnik Narodne stranke – Reformisti, uputio je isto pitanje gradonačelniku, prethodno kazavši  kako je trenutačno najveća odgovornost u rukama Željka Dulibića, ravnatelja ŽLU-a koji je, dodao je, obvezan postupati sukladno zakonima RH, a ne rješavati probleme koje Grad ima s INA-om.

 

- Nikakve veze nagodba Grada i INA-e nema sa spomenutom pumpom. Ne može imati i ne može biti predmetom koji bi utjecao na eventualno provođenje koncesijskog postupka koji je u svojoj naravi javni natječaj. Na ni koji način, ukoliko se ide na produživanje koncesije crpki, županijska Lučka uprava ne može pouzdano pomoći Gradu da riješi problem duga od četiri milijuna kuna jer se može javiti ponuđač s ponudom većom za jednu kunu. I što tad – upitao je Baranović na što je Burić kratko i jasno odgovorio da bi Grad platio dug koji mu ostaje prema uvijek spornoj INA-i.

 


Vijećnica s Nezavisne liste Stipe Petrine, Iris Ukić Kotarac mišljenja je da je dotična tema 'tipična politička navlakuša' kao i to da Ugovor koji je 2014. godine potpisan između Grada Šibenika i INA-e nije bilo rješavanje problema TEF-a, nego, kaže vijećnica, pogodovanje samoj INA-i.

 

- Gradonačelnik nam prijeti da će Grad Šibenik, koji je ionako opterećen kreditnim zaduženjima i minusima, morati isplatiti četiri milijuna kuna ukoliko ne ispoštuju odredbe iz Ugovora. Međutim, činjenica je da se ovdje prebacuje loptica na županijsku Lučku upravu – sličnog je mišljenja Ukić Kotarac kao kolega vijećnik joj, Baranović.

 

Rasplitanje situacije oko koncesije za benzinsku pumpu na šibenskoj rivi, koju INA očigledno priželjkuje budući se javila na natječaj, a čije rješavanja SDP-ov vijećnik, Burićev prethodnih, Ante Županović naziva pitanjem budućnosti grada, dodatno je zakomplicirala tehnička pogreška do koje je došlo negdje između javne rasprave o GUP-u do njegovog konačnog usvajanja.

 


Naime, markice na mjestu sporne pumbe na rivi u GUP-u nema upravo zbog tehničke pogreške, objasnila je Marlena Roša Dulibić, pročelnica Upravnog odjela za prostorno planiranje Grada Šibenika, a kako će se to riješiti, konzultirat će se s resornim ministarstvom.

 


- Konačni prijedlog GUP-a koji je išao na Gradsko vijeće, u tom prijedlogu pumpa postoji. Došlo je to tehničke greške. Nije u pitanju pumpa na rivi, nego sve pumpe. jednostavno ler u kojem su prikazane na karti prometa nekom greškom isključen. Dokaz za to je što su sve te pumpe u cijelom postupku izrade GUP-a prikazane. Ono što je važno, dakle, da je ona bila u postupku javne rasprave i da na to nije bilo primjedbi. Ono što je bilo u javnoj raspravi i na što nije bilo primjedbi to mora biti u konačnom prijedlogu plana. Nažalost, dogodila se tehnička greške i mi ćemo je ispraviti – kazala je Roša Dulibić.

 

Hoće li INA dobiti koncesiju ili će joj Grad Šibenik isplatiti četiri milijuna kuna te hoće li tehnička pogreška na GUP-u imati utjecaj na išta, znat će se na hitnoj, tematskoj sjednici Gradskog vijeća.
 

Iz kategorije: Vijesti

logo footer 1
Trg Andrije Hebranga 11a, 22 000 Šibenik

logo footer 2
logo footer 3