Projekt Automoto parka „Dalmacija“ koji će se graditi na Konjevratima u Moto klubu Šibenik, nasljedniku nekadašnjeg Automoto društva Šibenik koji je njegov inicijator i nositelj nazivaju „motorom razvoja Šibenika“. Usklađivanje prostorne dokumentacije je pri kraju pa je tako ovih dana održana javna rasprava o prijedlogu Detaljnog plana uređenja prometnog vježbališta i sportskogi centara Konjevrate koja je bila odlično posjećena, kao rijetko koji skup takve vrste u Šibeniku. Odazvali su se predstavnici šibenskog automoto sporta, Turističke zajednice Grada Šibenika, mještani Konjevrata te drugi zainteresirani građani,a primjedaba na taj plan nije bilo.
Na površini od 1,5 milijuna četvornih metara uredit će staza i svi ostali sadržaji za sve discipline u auto i moto sportovima, ali i centar zabavnih događanja u Dalmaciji.
„Nedavno je objavljeno kako se u Dubrovniku gradi najveća staza za formulu jedna, ali to neće biti ništa prema onomu što mi predviđamo na Konjevratima. Riječ je lo idealnoj lokacija koja je centar Dalmacije jer se nalazi na 40 kilometara od zadarske i splitske zračne luke,, a manje od 15 kilometara od centra Šibenika. S obzirom na okolne gradove taj se položaj može u svjetskim mjerilima promatrati kao centar jednog grada od 1.200.000 stanovnika. Automoto park „Dalmacija“ je više od staze. To je projekt osmišljen kako bi bio grad sporta i zabave, svojevrsni zajednički sportsko-zabavni centar za sve turističke kapacitete Šibensko – kninske županije, ali i šire. U ovom momentu je jedina predviđena FIA i FIM-certificirana staza u Hrvatskoj i južnoj Europi.“, ističe Darko Rogulić, jedan od inicijatora projekta i dodaje da će to biti primjer ekološke održivosti u odnosima velikih natjecanja u automobilizmu i prostora, kroz visoke performanse poslovanja, dizajna, istraživanje, obrazovanje i partnerstva.
Impozantne su i brojke o njegovoj gospodarskoj opravdanosti koje su navedene u opisu tog projekta. Predviđanja su da će on generirati godišnji ekonomski učinak veći od 100 milijuna eura što je više od milijarde eura tijekom 10 godina za Hrvatsku. U taj će projekt privatni investitori uložiti oko 200 milijuna eura i stvoriti oko 700 radnih mjesta u graditeljstvu . Oko 100 redovitih radnih mjesta bit će u sklopu . tog Automoto parka.Na velikim natjecanjima i koncertima biti će angažirano više od 1.000 sezonskih zaposlenika. Očekuje se se da će AMPDA stvoriti više od 2 000 radnih mjesta u ostalim sektorima turizma i ugostiteljstva te da će godišnje oko 300.000 do 700.000 ljudi biti na događanjima koja budu organizirana što po prosječnom operativnom boravku od 1,6 dana po osobi i potrošnji od 130 eura po danu čini pedesetak milijuna eura priliva u gospodarstvu grada Šibenika i 12,5 milijuna eura prihoda po osnovi poreza za Republiku Hrvatsku.Samo putem televizije, sportske i medijske evente u sezoni, procjenjuje se da prati 20 milijuna ljudi u stotinjak zemalja . Svaka utrka koja se emitira s 2 sata pokrivenosti je ekvivalent za više od 50 milijuna eura u komercijalne svrhe .
Nositelji tog projekta ističu da na njemu rade već godinama, ali da su sve do sada sada držali u tajnosti upravo kako ne bi preuranjenim istupanjem u javnosti naštetili projektu.
