Ekološki osvješteni dio šibenske javnosti uzbunio se zbog sječe stabala na Šubićevcu radi izgradnje rotora u blizini nadvožnjaka.. Aktivist Goran Šimić pozvao je građane da se u ponedjeljak, 2.11. okupe na budućem gradilištu i spriječe sječu stabala, a Maja Šintić, predstavnica Možemo! Šibenik jučer je zatražila od gradske uprave preispitivanje odluke o sječi stabala, ali „kasno Marko na Kosovo stiže“.
Početak radova je najavljen službeno za ponedjeljak, ali stabla su već jutro posječena, kako je na svojoj Facebook stranici objavio Goran Šimić. „Najavili 2.11, mi se skupili, ljudski...Oni krenili jutros...Mislite da ste pobjedili... eto jeste danas...Svaka čast na ljudskosti i razumu...Onaj koji je odlučija da se krene danas, je najveća ljudska i moralna nula...“ napisao je Šimić
Najbolju je poruku ostavio je netko anoniman koji je na jedno od stabala zalijepio natpis: „Dragi egzekutori, moje ime je fafarinka i dolazim iz porodice brijestova, autohtono mediteransko listopadno stablo. U narodu me još zovu i koštela, pelegrinka i ladonja, ladonja zato što zbog guste krošnje pružam izniman hlad. Moj životni vijek je između 400 i 1000 godina“
Možemo! Šibenik protivi se uklanjanju svake zelene površine u gradu koji je pod najvećim rizikom od porasta temperatura i stvaranja toplinskih otoka, stoji u priopćenju Maje Šintić koja dalje ističe: „ Uz to, Grad Šibenik godinama zanemaruje vlastitu obvezu održavanja i obnove zelenog fonda grada, a oglušuje se i na uporne apele građana i oporbenih vijećnika/ca za povećanjem zelenog fonda u gradu. Navedena šuma na Šubićevcu ima višestruku vrijednost za građane/ke grada; ona je upojna površina za slivne vode, stvara povoljnije mikroklimatske uvjete na tom području i stanište je brojnih i različitih životinjskih vrsta. Osim toga, odluka o uređenju spomenutog parkirališta donesena je bez participacije građana u igrokazu gdje su građani pozvani na sjednicu mjesnog odbora samo nekoliko sati prije njenog održavanja.
Mandat vlasti u gradu Šibeniku nije neograničen, niti na razini mjesne niti lokalne samouprave.
Osim toga, pametni gradovi koriste naprednija rješenja, poput park&ride sustava za rješavanje gužvi u centru grada ili u neposredno bliskim četvrtima. Podsjećamo kako je iza stadiona dostupna ogromna betonirana parkirna površina označena kao javno dobro u općoj uporabi te kako se na istom mjestu uz minimalnu intervenciju u okoliš mogao razviti park&ride projekt montažne, etažne garaže koja bi zadovoljila potrebu za parkiranjem, ali i omogućila minimalnu invaziju na zelene površine grada. Kada bi se uz takav montažni objekt postavile stanice za električne bicikle (kakve grad dulje vrijeme najavljuje) i brze/kratke linije prema centru grada, prostor u čiju se devastaciju sada ide bio bi raspoloživ za uređenje u nekoj drugoj društvenoj funkciji i na korist građana/ki.
Podsjećamo i na to da je od 2024. na snazi je Uredba EU o obnovi prirode (Nature Restoration Regulation, EU 2024/1991) koja uvodi ciljeve za urbane ekosustave, uključujući gradsko zelenilo i krošnje drveća“, ističe Šintić i dodaje kako je zanima što je Grad Šibenik s tim u vezi napravio.
Gradonačelnik Željko Burić u vezi s ovom temom naglasak stavlja na prometno rješenje „Ovo je mali, ali vrlo značajan projekt jer je dio naših nastojanja da riješimo problematične crne točke u prometu – kako u prometu u kretanju, tako i u pješačkim koridorima. Riječ je o prostoru ispod nadvožnjaka, na križanju Ulice Put gimnazije i Ulice Đure Đakovića, gdje smo godinama svjedoci brojnih problema – nepropisnog parkiranja, uzurpacije zelenih površina i ugrožavanja pješačkih koridora. Posebno je važno urediti taj prostor i zbog neposredne blizine Gimnazije Antuna Vrančića“, kazao je gradonačelnik Burić.
Ipak bilo bi dobro da objasne zašto su naredili sječu stabala baš danas, za vikend kada izvođači radova u pravilu ne rade, a početak radova najavili za ponedjeljak.
