Datum objave: 24. Ožujak 2011

Gradonačelnik Županović: Svi za spas ATP-a

Diana Ferić
Diana Ferić
Gradonačelnik Šibenika Ante Županović  ponovit će zahtjev Ministarstvu financija da se dug Autotransportnog poduzeća Šibenik  pretvori u vlasnički udjel Grada Šibenika u toj tvrtki, te da se onda s te pozicije počnu rješavati probleme funkcioniranja ATP-a, zaključeno je na današnjem sastanku svih struktura ATP sa čelnim ljudima Grada Šibenika.„Smatram da ima realnih elemenata za opstanak ATP-a i da se sa svih razina moramo boriti za njega, bez obzira na to tko ga je i kada doveo u probleme. Polazeći od sebe, pozivam i župana i saborske zastupnike i sindikat da inzistiramo na programu restrukturiranja i da se zajednički izborimo za našeg šibenskog prijevoznika", kazao je gradonačelnik. Na sastanku je istaknuto kako Ministarstvo financija nije prihvatilo dokapitalizaciju ATP-a pretvaranjem potraživanja države u vlasničke udjele zbog stečajnog postupka koji se vodi nad tvrtkom Autobusni promet Varaždin, većinskim vlasnikom šibenskog ATP-a.U dopisu upućenom Upravi ATP-a ministarstvo financija je zaključilo kako prvo treba biti okončan stečajni postupak nad varaždinskim prijevoznikom, te da Autotransport nije u stečaju ali da je, obzirom da je u najvećem dijelu u vlasništvo firme koja je u stečaju, samim time uključen  u stečajni postupak. Gradonačelnik je na sastanku naglasio kako smatra neprihvatljivim ATP promatrati u paketu s varaždinskim prijevoznikom.„Smatram da ATP treba gledati izdvojeno i prepustiti ga lokalnoj zajednici na rješavanje, kojoj je i najviše u interesu da se njihova prijevoznička kuća podigne na zdrave noge. Uostalom interes je to kako zaposlenika ATP-a, tako i građana ovoga grada koje ću i u ovoj priči najsnažnije zastupati. Zato ćemo inzistirati na prihvaćanju plana restrukturiranja, a paralelno s tim tražit ću  da se riješe nesuglasice ATP-a i njegovih partnera te da se postigne dogovor.“, zaključio je gradonačelnik Županović.Josip Burazer Pavešković, direktor ATP d.d.  otvorio je ponovo pitanje privatnih prijevoznika i činjenice da voze najprofitabilnije linije,  a jedan od njih je počeo i prodavati karte za cijelu  prvu zonu. „Takvo stanje držimo neprihvatljivim, te smatramo da bi isključivo ATP trebao prodavati karte, a da bi podkoncesionari trebali sudjelovati financijski u toj podjeli prema ostvarenom prometu", kazao je Pavešković. 
Iz kategorije: Vijesti