Vječna šibenska tema o tomu koliko problemi s parkirnim mjestima u središtu grada priječe njegovo oživljavanje čula se i na zadnjoj sjednici Gradskog vijeća Grada Šibenika, a inicirao ju je Nenad Samardžija, vijećnik HRAST -a.
Iznio je podatak kako je nevjerojatno, ali istinito da je Gradski parking u 2018. godini naplatio građanima čak milijun kuna kazni zbog nepropisnog parkiranja u središtu grada.
"Zalažem se za to da se u središtu grada parkiranje naplaćuje do 15 sati, a da nakon toga parkiranje bude besplatno. Pretpostavljamo da u tom vremenu građani dolaze u centar zbog posla,a budući da nakon 15 sati institucije u gradu ne rade, zaključujem da bi u popodnevnim i večernjim satima dolazili u šetnju, na kavu, uživajući u slobodnom vremenu s djecom. Nenaplaćivanjem parkiranja bi ih potaknuli na to i to je za mene prava mjera za oživljavanje povijesne jezgre", kazao je Samardžija.
Gradonačelnik Šibenika Željko Burić ne dijeli baš takvo mišljenje pa je ponovio svoj već prije izrečeni stav kako će povijesni jezgru oživjeti prvenstveno sadržaji koje bi trebali osmisliti sami poduzetnici,a kojima će privući građane.
"Za vrijeme Adventrure grad je bio pun, a parkiralište se naplaćivalo i za sve je bilo mjesta. Ljudi sz dolazili zbog programa na Adventuri, zbog ugostiteljske ponude. Zbog toga poručujem poduzetnicima u staroj jezgri da se trgnu i da se ugledaju na to", odgovorio je Burić.
Kada je riječ o parkiralištima stara je tema i jesu li stanovnici povijesne jezgre zakinuti i građani drugog reda jer im se na svim mjestima naplaćuje parkiralište dok u drugim, novijim kvartovima to nije slučaj.
Milorad Mišković Kasper (HSS) koji živi u Jurasima, predložio je da se parkirališna mjesta ucrtaju na svim gradskim površinama gdje je to moguće i da građani plaćaju mjesečno parkirališno kartu od nekoliko kuna kako bi svi bili u istom položaju.
Čelni ljudi Grada tvrde kako se prvenstveno građanima mora ponuditi dovoljno prostora za parkiranje i tek ona primijeniti takva rješenja, a gradonačelnik Burić je kritizirao Šibenčane da i tu takvim slučajevima izbjegavaju ucrtana parkirališna mjesta u automobile parkiraju ispred tuđih vrata, a kao primjer naveo je Baldekin.
